CHCNAV APACHE 6 | Navire de surface hydrographique polyvalent
Plateforme stable à triple coque
Positionnement continu GNSS+INS
• Système de survol intelligent anti-courant
À PROPOS DE NOUS
Chengdu Enbao Co., Ltd. bénéficie de plus de 20 ans d'expérience dans le secteur des instruments de topographie et est une entreprise chinoise de référence dans ce domaine. Dotée d'installations de production, de traitement et de contrôle de pointe, notre société se consacre à la recherche, au développement et à la fabrication d'instruments de topographie de dernière génération, notamment des récepteurs RTK, des stations totales, des odolites électroniques, des niveaux et leurs accessoires. Nous améliorons et optimisons constamment nos produits en nous appuyant sur des technologies traditionnelles éprouvées afin de garantir des performances supérieures et une qualité irréprochable. Nous proposons des produits haut de gamme et un service client attentif à nos clients du monde entier.
Collaboration d'entreprise
DESCRIPTION DU PRODUIT
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USV multifonction
Réalisez des levés bathymétriques 3D précis grâce aux sondeurs multifaisceaux et au scanner LiDAR (en option). Collectez des données haute résolution et améliorez la précision de la localisation des objets sous-marins et des constructions offshore.
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Stabilité de la triple coque
La conception à trois coques de l'APACHE 6 et ses flotteurs latéraux détachables offrent une position stable et une plus grande adaptabilité pour assurer une stabilité optimale même dans les courants rapides.
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Hélices rotatives
L'APACHE 6 utilise une technologie d'hélice rotative intelligente pour ajuster la direction du courant. Grâce à elle, le drone de surface peut effectuer des virages dans un rayon de seulement 2 mètres, ce qui le rend idéal pour les opérations dans les voies navigables étroites. Il améliore également l'efficacité des levés bathymétriques par sondeur multifaisceaux.
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Télécommande intelligente
La télécommande Android permet d'accéder en temps réel à l'état du navire et aux données de levés, éliminant ainsi le besoin d'un ordinateur. Son interface intuitive garantit des opérations de levés efficaces, tandis qu'une communication multi-liaisons permet la transmission de données à longue distance pour un contrôle optimal de l'APACHE 6.
Voile facileApplication Android tout-en-un 
et l'acquisition dans une seule unité, sans PC nécessaire, ce qui permet de gagner du temps et d'améliorer l'efficacité sur le terrain.
• La télécommande prend en charge
Communication et données 4G
radio, avec vidéo en temps réel
et la transmission de données.
Détails du produit
▶Propulseur en titane
Un rayon de braquage de seulement 2 mètres, permettant une direction plus agile et une utilisation efficace dans les voies navigables étroites.
▶ Compatible avec plusieurs capteurs
Sondeurs multifaisceaux, scanners laser 3D, appareils de mesure de la qualité de l'eau, sonars à balayage latéral et autres instruments de levé topographique.
SPÉCIFICATIONS — CHCNAV APACHE 6
PHYSIQUE
| Dimensions de la coque (L × l × H) | Sans flotteurs : 1,67 m × 0,61 m × 0,51 m Avec flotteurs : 1,67 m × 1 m × 0,51 m |
| Matériel | Fibre de carbone à haute résistance et à module élevé |
| Poids (sans instrument ni batterie) | 33 lb |
| Charge utile maximale | 132 lb |
| Conception de coque | navire à triple coque détachable |
| GNSS | Antenne GNSS double interne |
| Étanche | IP66 |
| Brouillon | 3,0 pouces (à vide) |
| Voyant lumineux | Deux couleurs (signal de positionnement et signal différentiel) |
| Caméra | Vidéo omnidirectionnelle à 360° |
| Distance et portée d'évitement d'obstacles | 0,6‑131 pi (H : 112°, V : 14°) |
PROPULSION
| Type d'hélice | CC sans balais |
| Contrôle de direction | Prend en charge les modes de direction différentielle et de direction servo. |
| Puissance nominale du moteur | 800 W |
| Vitesse maximale du moteur | 7200 ±5 % tr/min |
| Installation du moteur | Enfichable |
| Capacité de la batterie Li-ion | 32,4 V, 23,1 Ah |
| Autonomie de la batterie | 6 h à 6,6 pi/s (3 jeux de batteries, extensible) |
| Alimentation | Prise en charge des batteries simples/doubles équilibrées |
| Remplacement de la batterie | Prise en charge du remplacement à chaud |
| Temps de charge | 3 h |
| Vitesse maximale | 19,7 pi/s |
TÉLÉCOMMANDE
| Dimensions (L × l × H) | 13,6 po × 7,7 po × 3,5 po |
| Écran d'affichage | 10 pouces |
| Rapport de résolution | 1920 × 1200 |
| Stockage interne | Mémoire vive : 4 Go, Stockage : 64 Go |
| Autonomie de la batterie | 5 h |
| Fréquence de communication | 2,4 GHz |
| Interface périphérique | USB, Nano SIM, carte TF (jusqu'à 128 Go), Type-C |
COMMUNICATIONS
| Communication de données | 4G standard et télécommande |
| Portée de la télécommande | 0,6 mi (à distance) ; Illimité (4G) |
| Emplacement pour carte SIM | Nano SIM |
| Mode de navigation | Pilote manuel ou automatique |
| stockage de données | Local (multicanal) et à distance |
LOGICIEL — EasySail
| Liste des fonctions | Planification d'itinéraire et navigation autonome. Statistiques du kilométrage total, rappel du kilométrage restant, vidéo multi-angles et affichage de la carte en ligne. Contrôle des paramètres de la coque, joysticks physiques et virtuels, autotest du système à la mise sous tension. Collecte et post-traitement des données. Superposition de formes d'onde et correction d'attitude. Affichage en temps réel de la conversion des coordonnées, de la trajectoire, de la profondeur de l'eau, de la forme d'onde et des paramètres de la coque. Mises à jour logicielles/micrologicielles en ligne. Exporter via USB/Type‑C. |
POSITIONNEMENT
| Système satellite | BDS B1I/B2I/B3I, GPS L1C/A/L2P(Y)/L2C/L5, Galileo E1/E5a/E5b, GLONASS L1/L2, QZSS L1/L2/L5 |
| Position ponctuelle (RMS) | Horizontal : 4,9 pieds Verticale : 2,5 m |
| Précision du positionnement DGNSS | Horizontal : 1,3 pi + 1 ppm Verticale : 2,6 pi + 1 ppm |
| Précision du positionnement RTK | Horizontal : ±0,31 po + 1 ppm Vertical : ±0,59 po +1 ppm |
| Protocoles radio | Satel 3AS, CHC(1), TTi450, Transparent |
| Précision du cap | 0,1 ° à 3,3 pieds de base |
| Stabilité de la navigation inertielle | 6 °/h (atténuation de la précision de 3,3 pi après 20 s) |
| Taux de mise à jour de l'IMU | 200 Hz |
Sondeur à faisceau unique D270
| Type de données | CHCGD(1), NMEA SDDPT/SDDBT, forme d'onde originale |
| Gamme de sonorisation | 0,3 pi à 656 pi |
| Précision sonore | ±0,03 pi ±0,1 % × D (D représente la profondeur de l'eau) |
| Résolution | 0,12 pouce |
| Taux d'échantillonnage maximal | 30 Hz |
| Fréquence | 200 kHz |
| Angle du faisceau | 6,2° ±1° |
| Plage de réglage de la vitesse du son | 4593‑5577 pi/s |
| Capteur de température d'eau intégré | -67 °F à +212 °F, correction en temps réel de la vitesse du son |
(1) Le protocole CHCGD et CHC est au format CHCNAV.