Système d'inspection intelligent FEIMA ROBOTICS 500 Drone multirotor

Le drone multirotor FEIMA ROBOTICS D500 est le système de drone multifonction haute performance numéro un. Voici une évaluation détaillée :

Excellente performance

Conception avancée : Le drone D500 est doté d’une structure profilée intégrée en fibre de carbone T700 haute résistance, ce qui permet de réduire son poids tout en améliorant sa robustesse et sa durabilité. De plus, le fuselage et le moteur intègrent un système de dissipation thermique auto-amorçant, garantissant ainsi stabilité et fiabilité lors des vols de longue durée.

Positionnement de haute précision : le D500 intègre une carte GNSS différentielle de haute précision, un module GNSS de navigation, un capteur TOF, un radar à ondes millimétriques, un système de perception visuelle et d’autres capteurs essentiels, avec une redondance de secours, pour une sécurité et une fiabilité optimales. Grâce à l’action combinée de ces capteurs, le D500 assure un positionnement de haute précision répondant aux exigences d’applications dans des environnements complexes.

Autonomie prolongée : le D500 dispose d’une autonomie allant jusqu’à 60 minutes, répondant ainsi aux besoins des levés aériens, de la télédétection, des inspections et autres opérations de longue durée et de grande envergure. Par ailleurs, son poids maximal au décollage est de 9,2 kg et sa charge utile de 2,5 kg, offrant un espace suffisant pour transporter divers équipements professionnels.

2.

Conception modulaire : Le D500 perpétue la conception modulaire traditionnelle du Pegasus et peut accueillir diverses charges, telles que des modules de levés aériens, d’inclinaison, laser et multispectraux, afin de répondre aux exigences des levés aériens classiques, de la modélisation 3D, de la télédétection et d’autres applications. De plus, il peut être équipé de modules vidéo visible, de modules vidéo/télédétection infrarouge thermique, de haut-parleurs, d’éclairage, de projecteurs et d’autres charges pour répondre aux besoins des levés aériens, de la télédétection, des interventions d’urgence, de la surveillance des lignes électriques et d’autres secteurs.

Planification intelligente d'itinéraire : le D500 est équipé du logiciel « UAV Butler Professional Edition (version de mesure) », qui prend en charge la planification précise d'itinéraires en 3D, le suivi de vol en temps réel en 3D et d'autres fonctions. Les utilisateurs peuvent ainsi planifier l'itinéraire en fonction de leurs besoins et suivre l'état du vol en temps réel afin de garantir la sécurité et l'efficacité opérationnelle.

Capacités de traitement de données élevées : le D500 prend en charge l’air auxiliaire POS 3 haute précision pour les applications de contrôle sans image. Son logiciel permet également le traitement et la consultation de divers résultats de données, tels que les orthophotos numériques (DOM), les modèles numériques d’élévation (DEM), les modèles numériques de surface (DSM) et les modèles tridimensionnels réels (TDOM), offrant ainsi aux utilisateurs une grande richesse de données.

3. sûr et fiable

Évitement d'obstacles et navigation auxiliaire : le D500 utilise la technologie radar à ondes millimétriques monoculaire FPV, capable d'identifier efficacement les cibles de grande taille (bâtiments, montagnes) comme les cibles de petite taille (lignes à haute tension), garantissant ainsi la sécurité des vols des drones. Il prend également en charge la mise en correspondance d'images et le calcul en temps réel de la position d'atterrissage et de l'écart au point de décollage, permettant des décollages et atterrissages précis sur des plateformes mobiles (navires, véhicules, etc.).

Capacité de gestion des situations d'urgence : le D500 est équipé de relais aériens et terrestres, assurant une couverture complète des signaux dans la zone cible et répondant aux exigences des opérations à moyenne et longue distance, même en terrain complexe. De plus, en cas d'interférences GNSS, l'aéronef planifie automatiquement son retour, active la navigation et le positionnement visuels, et effectue un retour contrôlé vers son point de décollage afin de garantir la sécurité du vol.

4. largement utilisé

Le drone multirotor D500 est largement utilisé dans la cartographie du terrain, les levés topographiques, la topographie, l'urbanisme, les villes numériques, la protection du patrimoine culturel et d'autres domaines. Sa haute précision, son efficacité élevée et ses caractéristiques multifonctionnelles confèrent au D500 une grande valeur applicative dans ces secteurs.

En résumé, le drone multirotor FEIMA ROBOTICS D500 a suscité un vif intérêt grâce à ses performances exceptionnelles, ses fonctionnalités complètes, sa sécurité élevée et ses nombreux domaines d'application. Que ce soit sur le plan technique ou en termes d'efficacité pratique, le D500 offre un excellent rapport qualité-prix et une grande compétitivité. Par conséquent, pour les utilisateurs ayant besoin de levés aériens de haute précision, de télédétection, d'inspections et d'autres types de données, le D500 constitue sans aucun doute une option à considérer sérieusement.

La configuration des paramètres du drone multirotor FEIMA ROBOTICS D500 est très complète et avancée. Voici un résumé détaillé de ses principaux paramètres :

1. paramètres de base

Marque : Pegasus (FEIMA ROBOTICS)

Type : Système de drone multirotor haute performance

Dimensions : hauteur du châssis 370 mm, empattement symétrique du moteur 998 mm (les dimensions exactes peuvent varier selon le modèle ou la configuration, mais il s'agit généralement d'un engin plus compact, facile à transporter).

Poids : poids au décollage 9,2 kg, poids à vide 6,7 kg

2. performances de vol

Altitude maximale de décollage : 6000 m

Autonomie : 60 minutes (la durée exacte peut varier en fonction de facteurs tels que l'état de la batterie, la charge et l'environnement de vol).

Vitesse de montée maximale : 5 m/s

Vitesse de descente maximale : 3 m/s

Vitesse de croisière : 13 m/s

Résistance au vent : 6 (vitesse du vent jusqu'à 10,8~13,8 m/s)

Distance de contrôle : 35 km

Distance de transmission d'image : 10 km (la distance exacte peut varier en fonction de l'environnement d'application réel)

3. Navigation et positionnement

Carte GNSS différentielle : haute précision 20 Hz, prise en charge du mode de fusion RTK/PPK pour un positionnement de haute précision

Précision de positionnement : 1 cm 1 ppm dans la direction horizontale et 2 cm 1 ppm dans la direction verticale (la précision spécifique peut varier en fonction de l’environnement d’application réel).

Capteurs : Module GNSS de navigation intégré, capteur TOF, radar à ondes millimétriques, système de perception visuelle, caméra FPV, etc. Les capteurs principaux sont redondants et de secours, garantissant sécurité et fiabilité.

4. capacité de charge et de mission

Charge utile : 2,5 kg

Conception de la charge utile : conception modulaire, permettant de transporter avec flexibilité un module de levé aérien, un module d’inclinaison, un module laser, un module multispectral et d’autres charges.

Charge d'application étendue : module vidéo à lumière visible, module vidéo infrarouge thermique/télédétection, haut-parleur, éclairage, projection, etc., pour répondre aux besoins des levés aériens, de la télédétection, des situations d'urgence, de la surveillance des lignes électriques et d'autres secteurs.

5. fonction intelligente

Planification d'itinéraire : prise en charge de la planification d'itinéraire tridimensionnelle précise, du suivi de vol tridimensionnel en temps réel et d'autres fonctions

Traitement des données : équipé du logiciel « UAV Butler Professional Version (Measurement Version) », il prend en charge le traitement et la consultation des résultats de données DOM, DEM, DSM, TDOM et autres.

Relais aérien et relais terrestre : pour assurer une couverture complète des signaux dans la zone cible, pour répondre aux besoins de la tâche sur moyenne et longue distance ou en terrain complexe.

Mise en réseau de terminaux de contrôle multiples : prise en charge de la prise de contrôle à distance par drone, possibilité de basculer le contrôle entre plusieurs terminaux, pour une flexibilité d’application accrue

6. autres fonctionnalités

Modes de décollage et d'atterrissage : prise en charge du décollage et de l'atterrissage verticaux sans télécommande ni station au sol.

Matériau : alliage de magnésium et d'aluminium renforcé de fibres de carbone, ce qui permet non seulement de réduire le poids, mais aussi d'améliorer la résistance et la durabilité de la structure.

Température de fonctionnement : -20 °C à 50 °C (la valeur précise peut varier en fonction du modèle ou de la configuration, mais elle répond généralement aux besoins de la plupart des applications).

En résumé, le drone multirotor FEIMA ROBOTICS D500 offre d'excellentes performances et des fonctionnalités complètes grâce à sa configuration paramétrable. Son positionnement de haute précision, son autonomie prolongée, sa conception modulaire et ses solutions logicielles intelligentes en font un appareil très compétitif pour la cartographie aérienne, la télédétection, l'inspection et d'autres domaines.