Système d'inspection intelligent FEIMA ROBOTICS 500 Drone multirotor

Le drone multirotor D500 de FEIMA ROBOTICS est le premier système de drone multifonction hautes performances. Voici une évaluation détaillée :

Excellente 1. performance

Conception avancée : Le D500 adopte une conception profilée intégrée en fibre de carbone T700 haute résistance, ce qui non seulement réduit le poids, mais améliore également la résistance et la durabilité de la carrosserie. Parallèlement, le fuselage et le moteur adoptent une structure de dissipation thermique auto-amorçante pour garantir stabilité et fiabilité pendant les vols de longue durée.

Positionnement de haute précision : le D500 intègre une carte GNSS différentielle de haute précision, un module GNSS de navigation, un capteur TOF, un radar à ondes millimétriques, un système de perception visuelle et d'autres capteurs clés. Ces capteurs offrent une sécurité redondante et fiable. Grâce à l'action combinée de ces capteurs, le D500 peut assurer un positionnement de haute précision pour répondre aux exigences de divers scénarios complexes.

Fonctionnement longue durée : Le D500 dispose d'une autonomie de batterie allant jusqu'à 60 minutes, ce qui lui permet de répondre aux besoins des levés aériens à grande échelle, de la télédétection, de l'inspection et autres opérations de longue durée. Son poids maximal au décollage est de 9,2 kg et sa charge utile atteint 2,5 kg, offrant ainsi un espace suffisant pour transporter diverses charges professionnelles.

Complet 2.

Conception modulaire : Le D500 reprend la conception modulaire traditionnelle de Pegasus et peut transporter de manière flexible diverses charges, telles que des modules de levés aériens, des modules d'inclinaison, des modules laser et des modules multispectraux, pour répondre aux exigences des levés aériens traditionnels, de la 3D réelle, de la télédétection et d'autres applications. De plus, il peut être remplacé par un module vidéo à lumière visible, un module vidéo/télédétection infrarouge thermique, un haut-parleur, un éclairage, un dispositif de projection et d'autres charges pour répondre aux besoins des levés aériens, de la télédétection, des interventions d'urgence, de la surveillance des lignes électriques et d'autres secteurs.

Planification d'itinéraire intelligente : le D500 est équipé du logiciel « UAV Butler Professional Edition (version mesure) », qui prend en charge la planification d'itinéraire tridimensionnelle précise, la surveillance de vol tridimensionnelle en temps réel et d'autres fonctions. Les utilisateurs peuvent planifier l'itinéraire dans le logiciel en fonction de leurs besoins réels et suivre l'état du vol en temps réel pour garantir la sécurité et l'efficacité opérationnelle.

Forte capacité de traitement des données : le D500 prend en charge la technologie POS auxiliaire air 3 de haute précision pour les applications de contrôle sans image. Parallèlement, son logiciel prend également en charge le traitement et la navigation de divers résultats de données, tels que DOM (orthophotographie numérique), DEM (modèle numérique d'élévation), DSM (modèle numérique de surface), TDOM (modèle tridimensionnel réel), etc., pour fournir aux utilisateurs des données riches.

3. sûr et fiable

Évitement d'obstacles et navigation auxiliaire : le D500 adopte la technologie radar à ondes millimétriques monoculaire FPV, capable d'identifier efficacement les cibles de grande taille, comme les bâtiments et les montagnes, ainsi que les cibles plus petites, comme les lignes à haute tension, pour garantir la sécurité des vols des drones. Il prend également en charge la technologie de correspondance d'images, le calcul en temps réel de la position d'atterrissage et de l'écart au point de décollage du drone, pour un décollage et un atterrissage précis sur des plateformes mobiles, telles que des navires ou des véhicules.

Capacité de gestion des urgences : Le D500 dispose de relais aériens et terrestres, ce qui lui permet d'assurer une couverture complète des signaux dans la zone cible et de répondre aux besoins opérationnels sur des distances moyennes et longues, ou sur des terrains complexes. De plus, en cas d'interférence avec le GNSS, l'appareil planifie automatiquement la trajectoire de retour, active la navigation et le positionnement visuels, et contrôle le retour de l'appareil au point de décollage afin de garantir la sécurité du vol.

4. largement utilisé

Le drone multirotor D500 est largement utilisé dans la cartographie de terrain, les études d'ingénierie, l'arpentage, l'urbanisme, la ville numérique et la protection des vestiges culturels, entre autres. Sa haute précision, son efficacité et ses caractéristiques multifonctions lui confèrent une grande valeur ajoutée dans ces domaines.

En résumé, le drone multirotor D500 de FEIMA ROBOTICS a suscité un vif intérêt pour ses excellentes performances, ses fonctionnalités complètes, sa sécurité élevée et ses nombreux domaines d'application. Que ce soit sur le plan technique ou pratique, le D500 affiche un excellent rapport qualité-prix et une grande compétitivité. Par conséquent, pour les utilisateurs nécessitant des données aériennes de haute précision, de télédétection, d'inspection et autres, le D500 est sans aucun doute un choix judicieux.

La configuration des paramètres du drone multirotor FEIMA ROBOTICS D500 est très complète et avancée. Voici un résumé détaillé de ses principaux paramètres :

1. paramètres de base

Marque : Pegasus (FEIMA ROBOTICS)

Type : Système de drone multirotor haute performance

Taille : hauteur du corps 370 mm, empattement du moteur symétrique 998 mm (la taille spécifique peut varier selon le modèle ou la configuration, mais généralement plus compacte, facile à transporter et à transporter)

Poids : poids au décollage 9,2 kg, poids à vide 6,7 kg

2. performances de vol

Altitude maximale de décollage : 6000 m

Endurance : 60 minutes (la durée spécifique peut varier en fonction de facteurs tels que l'état de la batterie, la charge et l'environnement de vol)

Vitesse de montée maximale : 5 m/s

Vitesse de descente maximale : 3 m/s

Vitesse de croisière : 13 m/s

Résistance au vent : 6 (vitesse du vent jusqu'à 10,8~13,8 m/s)

Distance de contrôle : 35 km

Distance de transmission d'image : 10 km (la distance spécifique peut varier en fonction de l'environnement d'application réel)

3. Navigation et positionnement

Carte GNSS différentielle : haute précision 20 Hz, prend en charge le mode de fonctionnement de fusion RTK/PPK, pour obtenir un positionnement de haute précision

Précision de positionnement : 1 cm 1 ppm dans le sens horizontal et 2 cm 1 ppm dans le sens vertical (la précision spécifique peut varier en fonction de l'environnement d'application réel)

Capteurs : Module de navigation GNSS intégré, capteur TOF, radar à ondes millimétriques, système de perception visuelle, caméra FPV, etc., les capteurs principaux sont des sauvegardes redondantes, sûres et fiables

4. capacité de charge et de mission

Charge utile : 2,5 kg

Conception de la charge de travail : conception modulaire, peut transporter de manière flexible un module de levé aérien, un module d'inclinaison, un module laser, un module multispectral et d'autres charges.

Charge d'application étendue : module vidéo à lumière visible, module vidéo/télédétection infrarouge thermique, haut-parleur, éclairage, projection, etc., pour répondre aux besoins de levés aériens, de télédétection, d'urgence, de patrouille de lignes électriques et d'autres industries.

5. fonction intelligente

Planification d'itinéraire : prend en charge la planification d'itinéraire tridimensionnelle précise, la surveillance de vol en temps réel en trois dimensions et d'autres fonctions

Traitement des données : équipé du logiciel « UAV butler version professionnelle (version de mesure) », prend en charge le traitement et la navigation des résultats DOM, DEM, DSM, TDOM et autres données

Relais aérien et relais terrestre : pour obtenir une couverture complète des signaux dans la zone cible, pour répondre aux besoins de la tâche dans un environnement de terrain à moyenne et longue distance ou complexe.

Réseau de terminaux multi-contrôle : prend en charge la prise de contrôle à distance des drones, peut commuter le contrôle entre plusieurs terminaux de contrôle, améliore la flexibilité des applications

6. autres fonctionnalités

mode décollage et atterrissage : prend en charge le décollage et l'atterrissage verticaux sans télécommande ni module de charge de contrôle de station au sol pour le décollage et l'atterrissage

Matériau : alliage d'aluminium et de magnésium en fibre de carbone, qui non seulement réduit le poids, mais améliore également la résistance et la durabilité du corps

Température de fonctionnement : -20°C ~ 50°C (la valeur spécifique peut varier selon le modèle ou la configuration, mais elle peut généralement répondre aux besoins de la plupart des scénarios d'application)

En résumé, le drone multirotor FEIMA ROBOTICS D500 affiche d'excellentes performances et des fonctions complètes de configuration des paramètres. Son positionnement de haute précision, sa longue durée de vie, sa conception modulaire et ses solutions logicielles intelligentes font du D500 un drone très compétitif dans les domaines de la topographie aérienne, de la télédétection, de l'inspection et autres.