Drone portable à décollage et atterrissage vertical (VTOL) Feima V500R, autonomie de 150 minutes avec nacelle EO-IR pour les interventions d'urgence et l'inspection des pipelines.
système de sécurité et d'inspection
Présentation du produit
Le Feima V500R est un drone léger à décollage et atterrissage vertical (VTOL) entièrement électrique, conçu spécifiquement pour les interventions d'urgence, la sécurité publique et l'inspection de corridors longue portée. Il est doté d'une aile en composite Kevlar + PMI et d'une cellule pliable à démontage rapide. Équipé de série d'une nacelle à triple éclairage (lumière visible, infrarouge thermique et télémètre laser), il prend en charge la diffusion vidéo en temps réel, la création d'orthomosaïques en temps réel, la mise en réseau de relais aéroportés et le transfert de mission A-décollage B-atterrissage. Un module 5G optionnel permet le contrôle à distance interrégional. Compatible avec les batteries intelligentes D2000S/D3000S, il est largement utilisé pour la prévention des incendies de forêt, l'inspection des lignes pétrolières, gazières et électriques, les secours d'urgence et la surveillance des zones côtières et montagneuses.
150 min
Endurance maximale
150 km
Portée de vol maximale
4000 m
altitude maximale de décollage
5000 m
Plafond de service
30 km
Portée de liaison vidéo
Force 7
résistance au vent
Principaux avantages du V500R
Ultra-léger (7,8 kg), déploiement par une seule personne
Cellule en composite Kevlar+PMI, seulement 7,8 kg. Conception modulaire à dégagement rapide et pliable, station au sol sac à dos + terminal portable — un seul opérateur peut transporter, assembler et lancer l'ensemble du système.
Patrouille d'endurance de 2,5 h / 150 km
La conception de l'hélice à pales en drapeau réduit la traînée en croisière ; les batteries intelligentes réutilisables D2000S/D3000S offrent une autonomie de vol de 2,5 h et une portée de 150 km — une couverture de surveillance aérienne étendue par sortie.
Nacelle tri-optique, zoom hybride 10x
Nacelle tri-optique standard avec zoom optique (10x + 3x numérique), caméra thermique infrarouge et télémètre laser. Stabilisation mécanique sur 3 axes pour des images nettes et détaillées en toutes conditions.
Transmission vidéo HD sur 30 km
Liaison vidéo HD à très faible latence jusqu'à 30 km, diffusion en temps réel des images de la nacelle vers la station au sol pour une connaissance immédiate de la situation et une prise de décision.
Relais double au sol et aéroporté
Compatible avec les relais terrestres et aéroportés, le V500R peut être utilisé comme avion de mission ou comme nœud relais, résolvant ainsi les problèmes de communication en terrain montagneux et étendant la zone de couverture.
Relais de mission d'atterrissage A-B
Avec la station au sol GCS100 en option, déployez une station au point A et une autre au point B pour le relais décollage-atterrissage. Idéal pour l'inspection longue distance des rivières, des pipelines et des corridors : réduit les coûts et améliore l'efficacité.
Conception de la structure et de l'aérodynamique de la cellule
Matériau composite Kevlar+PMI
Fibre Kevlar à haut module combinée à une structure sandwich en mousse PMI, rapport résistance/poids élevé, résistant aux chocs et durable pour les opérations sur le terrain.
Conception d'hélice à mise en drapeau
En mode croisière, les rotors à sustentation verticale se mettent en drapeau pour minimiser la traînée aérodynamique, améliorant considérablement l'autonomie et la portée par rapport aux conceptions VTOL à rotor fixe classiques.
Conception à dégagement rapide et pliable
L'aile et la queue adoptent une structure à dégagement rapide sans outil, combinée à un stabilisateur vertical pliable, minimisant le volume de transport et le temps d'assemblage pour un déploiement rapide.
Hybride VTOL + aéronef à voilure fixe
Décollage et atterrissage verticaux comme un multirotor, vol de croisière efficace à voilure fixe pour la surveillance à longue portée — pas besoin de piste, adaptable aux sites de décollage restreints en cas d'urgence.
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DESCRIPTION DU PRODUIT
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Plateforme portable pliable légère
Cellule à aile mixte en composite Kevlar-PMI, MTOW 7,8 kg. Structure modulaire à pliage rapide, déploiement rapide par une seule personne et transport facile sur le terrain grâce à une station au sol de type sac à dos.
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Longue endurance et large couverture de mission
Jusqu'à 150 minutes d'autonomie, portée maximale de 150 km. Hélice repliable réduisant la traînée en croisière ; compatible avec les batteries intelligentes D2000S / D3000S.
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Vol relais en réseau A-à-B
Transfert de mission sans interruption entre plusieurs stations au sol. Réalisez des inspections de corridors longue distance avec décollage du site A et atterrissage au site B.
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Fonctionnement à distance 5G optionnel
Le module 5G optionnel permet l'attribution de missions à distance, le contrôle de vol et la transmission vidéo. Il permet également de s'affranchir des restrictions de distance pour la supervision à distance interrégionale.
Système de communication et de relais
Relais de station de base terrestre
Mode relais aéroporté
Liaison vidéo et données HD de 30 km
Module 5G optionnel
Système de charge utile à cardan tri-optique
La V500R est équipée de série d'une nacelle tri-optique intégrant une caméra à lumière visible, une caméra thermique infrarouge et un télémètre laser, le tout monté sur une plateforme de stabilisation mécanique à 3 axes. Elle offre des images stables et haute résolution ainsi qu'une géolocalisation précise des cibles pour les opérations de surveillance de jour comme de nuit.
Caméra EO avec zoom optique 10x + zoom numérique 3x
Caméra haute définition à lumière visible avec zoom optique 10x et zoom numérique 3x (13x hybride au total), permettant l'identification rapprochée de cibles éloignées tout en maintenant une connaissance situationnelle étendue.
Imagerie thermique infrarouge
Caméra thermique infrarouge intégrée pour les opérations nocturnes, les conditions de faible visibilité et la détection des sources de chaleur. Idéale pour la recherche et le sauvetage, la sécurité périmétrique et l'identification des points chauds d'incendie.
Télémètre laser et géolocalisation de la cible
Le télémètre laser intégré permet une mesure précise de la distance aux cibles. Combiné aux données POS de l'aéronef, il permet un calcul précis des coordonnées de la cible et une géolocalisation par simple clic.
Stabilisation mécanique à 3 axes
Un cardan à 3 axes de haute précision stabilise les images contre les vibrations de l'aéronef, le vent et les manœuvres, assurant une vidéo fluide et sans tremblements pour une surveillance efficace et un enregistrement de preuves.
Station au sol et système de contrôle
Le V500R est livré de série avec une station au sol portable sous forme de sac à dos et un terminal de commande portatif, avec en option la station au sol complète GCS100 pour les opérations de relais de mission avancées.
Station terrestre portable à sac à dos
Station au sol de type sac à dos, au design innovant, pour une portabilité maximale. Un seul opérateur peut transporter le système complet vers des sites isolés.
- Unité d'affichage et de commande intégrée
- Affichage vidéo et télémétrie en temps réel
- Planification de mission et édition de points de passage
- Contrôle de la nacelle et suivi de la cible
- Antenne de liaison de données longue portée
- Alimentation par batterie remplaçable sur le terrain
Terminal de commande portable
Contrôleur portatif compact pour une utilisation intuitive de l'aéronef et de la nacelle, idéal pour la surveillance rapprochée et l'intervention manuelle.
- Commandes ergonomiques par joystick
- Affichage de l'état en temps réel
- Décollage/atterrissage/retour en une seule touche
- Contrôle de l'inclinaison et du zoom du cardan
- Arrêt d'urgence et dispositif de sécurité
- Connexion sans fil à la station au sol
Station terrestre complète GCS100
Station terrestre fixe avancée pour le relais des missions d'atterrissage A-B et les opérations d'inspection de corridors longue distance.
- Prend en charge le mode relais décollage A / atterrissage B
- Flux de travail d'inspection des corridors longue distance
- Système de liaison de données et d'antenne amélioré
- Capacité de coordination multi-aéronefs
- Outils de planification de mission étendus
- Assistance technique à distance pour le diagnostic
Large éventail d'applications industrielles
Spécifications des performances de vol
| Article | Paramètre |
|---|---|
| Type d'aéronef | Aile fixe VTOL purement électrique |
| Matériaux de la cellule | Kevlar + composite PMI |
| Envergure × Longueur × Hauteur | 2296 × 1280 × 257 mm (déplié) |
| Poids maximal au décollage | 7,8 kg |
| Endurance maximale | 150 min (2,5 h) |
| Portée opérationnelle maximale | 150 km |
| vitesse de croisière | 18 m/s |
| Altitude maximale de décollage | 4 000 m d'altitude |
| Plafond de service | 5 000 m d'altitude |
| Résistance au vent | Niveau 7 |
| Plage de transmission vidéo HD | Jusqu'à 30 km |
| Décollage et atterrissage | Décollage et atterrissage vertical entièrement automatiques |
| Compatibilité de la batterie | Batteries intelligentes réutilisables D2000S / D3000S |
| Conception d'hélice | Hélice à pas variable (réduction de la traînée en croisière) |
| Capacité de relais | Relais de terre + relais aérien double mode |
| Relais d'atterrissage A-B | Prise en charge (avec GCS100 en option) |
| Communication facultative | Module 5G (au-delà de la ligne de visée) |