Drone à voilure fixe VTOL sans outil Feima V600, autonomie de 180 minutes, drone de cartographie sans GCP pour levés topographiques et modélisation 3D
V600
Relevé aérien intelligent de Feima,
Système de télédétection et d'inspection
Présentation du produit
Le Feima V600 est un drone VTOL (à décollage et atterrissage vertical) entièrement électrique de conception récente, destiné aux missions de cartographie aérienne de haute précision, de télédétection et d'inspection. Sa cellule, démontable rapidement sans outil, permet un déploiement rapide sur le terrain. Il est compatible avec les charges utiles Feima existantes, notamment les orthocaméras, les caméras obliques, les LiDAR et les capteurs multispectraux. Équipé d'un module GNSS RTK-PPK haute précision, il permet la cartographie à grande échelle au 1/500 sans points de contrôle au sol. Aucun changement d'hélice n'est nécessaire pour une altitude de décollage de 4 000 m et son plafond opérationnel atteint 7 000 m. Il offre d'excellentes performances pour la cartographie de plateaux, la reconstruction 3D de villes, la surveillance des mines à ciel ouvert, l'étude des risques géologiques et les projets de télédétection écologique.
180 min
Endurance maximale
226 km
Portée de vol maximale
7000 m
Plafond de service
Niveau 7
Résistance au vent
Avantages principaux du V600
Autonomie ultra-longue de 180 min / 226 km
La batterie intelligente haute densité de grande capacité offre une autonomie maximale de 180 minutes et une portée maximale de 226 km, permettant une collecte de données à grande échelle et à haut rendement avec moins de sorties et des coûts opérationnels réduits.
Échange rapide de charges utiles multiples sans outil
Baie de charge utile ouverte avec mécanisme de dégagement rapide sans outil. Compatible avec toute la gamme de charges utiles topographiques Feima : orthophoto, oblique, LiDAR et multispectrale. Une seule plateforme, de multiples missions, réutilisation des charges utiles entre plateformes.
Cartographie de haute précision sans GCP à l'échelle 1:500
La carte GNSS différentielle haute précision standard prend en charge les systèmes de positionnement PPK, RTK et par fusion de points. La triangulation aérienne intégrée, assistée par POS, permet une cartographie topographique à l'échelle 1:500 sans points de contrôle au sol.
Structure en fibre de carbone et Kevlar
Construction composite haute résistance en fibre de carbone et Kevlar, envergure de 2,728 m. Conception aérodynamique optimisée et propulsion puissante pour un vol stable en environnements complexes et par vents forts.
Adaptabilité à tous les environnements
Aucun changement d'hélice nécessaire pour une altitude de décollage de 0 à 4 000 m et un plafond de service de 7 000 m. Supporte une large plage de températures de -20 °C à 50 °C et une résistance au vent de niveau 7 ; fiable pour les opérations en plateau, en montagne, en haute montagne et par températures élevées.
Suivi de terrain de précision
Il prend en charge le vol de suivi de terrain de précision, ajustant automatiquement l'altitude de vol en fonction du relief. Il permet la collecte de données haute résolution dans des environnements présentant d'importants dénivelés, tels que les montagnes, les collines et les vallées fluviales.
Système d'échange rapide multi-charge utile
Le V600 est doté d'une baie de charge utile ouverte avec mécanisme de fixation rapide sans outil, compatible avec toute la gamme de charges utiles de télédétection et de topographie produites en série par Feima. Réutilisez vos charges utiles sur différentes plateformes et optimisez la valeur de vos applications tout en réduisant vos investissements.
Modules de levés aériens
Appareil photo orthophoto haute résolution
Caméra de cartographie haute résolution à grand capteur pour la production d'orthophotos, de MNT et de MNS de précision.
Caméra de cartographie compacte
Caméra de cartographie légère pour une collecte efficace de données orthophotographiques sur de grandes surfaces.
Modules de photographie oblique
Appareil photo oblique à cinq objectifs
Système oblique à cinq lentilles haute résolution pour la modélisation 3D réaliste des villes et les applications de jumeaux numériques.
Caméra oblique avancée
Module oblique de nouvelle génération avec une résolution améliorée et une qualité de modélisation 3D optimisée.
Caméra oblique haut de gamme
Module phare de photographie oblique pour la modélisation de maillages 3D ultra-précise.
Modules LiDAR et multispectraux
Système LiDAR aéroporté
Module de balayage laser léger pour la pénétration en forêt, les terrains sous végétation et la collecte de nuages de points complexes en montagne.
Caméra multispectrale
Capteur spectral multibande pour la surveillance écologique, l'étude de la qualité de l'eau, l'exploration minière et le suivi de la croissance des cultures.
Personnalisation de la charge utile tierce prise en charge
L'interface de charge utile ouverte et la conception de montage standardisée du V600 permettent l'intégration et la modification de capteurs tiers et de charges utiles spécialisées, offrant ainsi des solutions personnalisées pour les exigences uniques de chaque projet.
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DESCRIPTION DU PRODUIT
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Système de dégagement rapide sans outil
Conception compacte pliable et transportable, assemblage simple sur site. Utilisation par une seule personne, adaptée aux conditions de travail complexes sur le terrain.
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Cartographie RTK-PPK sans GCP
Doté d'un système GNSS différentiel de haute précision, il prend en charge les modes RTK, PPK et de positionnement combiné. La triangulation aérienne intégrée, assistée par points de position (POS), permet une cartographie haute précision au 1/500 sans points de contrôle au sol (GCP), réduisant ainsi la charge de travail sur le terrain et améliorant l'efficacité des levés.
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Adaptation aux terrains complexes
Il permet un vol de suivi de terrain précis, ajustant automatiquement l'altitude en fonction des ondulations du terrain. La capture de données haute résolution est disponible pour les zones à fort dénivelé, s'adaptant efficacement aux terrains complexes, notamment les montagnes, les collines et les vallées fluviales.
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Fonctionnement à haute efficacité
La batterie intelligente haute densité offre une autonomie de vol de 180 minutes et une portée de 226 km pour les missions de grande envergure, réduisant ainsi les coûts sur le terrain. UAV Manager Pro permet la cartographie en un clic et le traitement automatique pour une efficacité de post-traitement accrue.
Cartographie de haute précision sans GCP
Carte GNSS différentielle de haute précision
Récepteur GNSS différentiel de qualité industrielle avec prise en charge multi-constellation (GPS, BeiDou, GLONASS), offrant une précision de positionnement au centimètre près pour la cartographie de qualité topographique.
Cinématique de post-traitement PPK
Correction différentielle post-vol utilisant les données de la station de base, idéale pour les zones reculées sans couverture réseau RTK. Données POS haute précision extraites après vol pour la triangulation aérienne.
Cinématique en temps réel RTK
Positionnement en temps réel au centimètre près via réseau RTK ou station de base, avec un point de position de haute précision directement intégré aux données EXIF de l'image pendant le vol pour un flux de travail de post-traitement simplifié.
Triangulation aérienne assistée par POS
Un système intégré de positionnement et d'orientation de haute précision facilite la triangulation aérienne, permettant une précision de cartographie à grande échelle de 1:500 sans points de contrôle au sol, réduisant ainsi le travail sur le terrain jusqu'à 70 %.
Options du module de charge utile
| Catégorie | Modèle | Type de charge utile | Application principale |
|---|---|---|---|
| relevé aérien | V-CAM510 | Caméra de cartographie haute résolution | Orthophoto de précision, MNT/MNT |
V-CAM30 | Caméra de cartographie compacte | Orthophoto efficace de grande surface | |
| Photographie oblique | D-OP5000 | Appareil photo oblique à cinq objectifs | Modélisation 3D de villes, jumeau numérique |
D-OP6000 | Caméra oblique avancée | Qualité de modélisation 3D améliorée | |
D-OP6100 | Caméra oblique haut de gamme | Maillage 3D ultra-précis | |
| LiDAR et spectral | D-LiDAR800 | Système LiDAR aéroporté | Pénétration forestière, cartographie du terrain |
V-MSPC600 | Caméra multispectrale | Écologie, agriculture, prospection minière | |
| Personnalisation | Tierce personne | Intégration de capteurs personnalisés | Exigences spécifiques au projet |
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Logiciel SIG intelligent et complet couvrant la planification de vol, la surveillance en temps réel, le prétraitement des données et la production de données spatiales. Prend en charge l'intégralité du flux de travail, de la conception de la mission à la génération des livrables.
Planification d'itinéraire de précision 3D
La conception de la trajectoire de vol 3D basée sur le terrain réel garantit une résolution d'image constante et la sécurité du vol.
Surveillance de vol 3D en temps réel
Visualisation en temps réel des données de vol, de trajectoire et de charge utile avec contrôle qualité multidimensionnel.
Production automatisée de données
Exportez en un clic des modèles DOM, DEM, DSM, TDOM, des modèles 3D, des nuages de points, des courbes de niveau et des profils en travers de routes.
Service actif basé sur le cloud
Synchronisation de projets, partage de données de vol, maintenance proactive, surveillance à distance 4G/5G et diffusion vidéo.
Large éventail d'applications industrielles
Spécifications des performances de vol
| Article | Paramètre |
|---|---|
| Type d'aéronef | Aile fixe VTOL purement électrique |
| Matériaux de la cellule | Composite fibre de carbone + Kevlar |
| Envergure × Longueur × Hauteur | 2728 × 1426 × 434 mm (déplié) |
| Endurance maximale | 180 min (3 h) à une charge utile de 1 kg |
| Portée opérationnelle maximale | 226 km |
| vitesse de croisière | 20 m/s |
| Vitesse de vol maximale | 30 m/s |
| Capacité de charge utile maximale | 1 kg |
| Altitude maximale de décollage | 4 000 m ASL (aucun changement d'hélice nécessaire) |
| Plafond de service pratique | 7 000 m d'altitude |
| Résistance au vent | Niveau 7 |
| Température de fonctionnement | -20℃ ~ +50℃ |
| Décollage et atterrissage | Décollage et atterrissage vertical entièrement automatiques |
| Mode de contrôle de vol | Fonctionnement autonome (aucune télécommande nécessaire) |
| Système de positionnement | GNSS différentiel haute précision, PPK/RTK/Fusion |
| Capacité de cartographie | Cartographie à grande échelle sans points de contrôle au sol (GCP) à l'échelle 1:500 |
| Interface de charge utile | Système de dégagement rapide sans outil, compatible avec plusieurs charges utiles |