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Système de pilote automatique portable Hi-Target pour l'arpentage maritime Fonctionnement facile Hi-Target iboat BS12 Survey USV Véhicule de surface sans pilote
Caractéristiques du produit
Système de contrôle intelligent
Radar à ondes millimétriques : équipé de capacités de détection visuelle, il permet d'éviter intelligemment les obstacles pour éviter les collisions avec les obstacles.
Débit adaptatif : il peut ajuster automatiquement sa posture de navigation en fonction de la vitesse du débit d'eau, garantissant une section transversale en ligne droite lors des mesures aller-retour pour maximiser la précision de la mesure du débit.
Survol en un clic : prend en charge le survol à point fixe et le survol en eau peu profonde, facilitant ainsi des mesures précises du rivage dans des zones d'eau complexes.
Retour autonome : Comprend des fonctions de retour en cas de batterie faible et de perte de connexion, garantissant que le bateau sans pilote peut revenir en toute sécurité en cas de batterie faible ou de perte de communication.
Mesure et acquisition de données
Intégration de l'ADCP et de l'échosondeur à faisceau unique : permet une mesure simultanée de la profondeur et du débit, offrant flexibilité et efficacité.
Positionnement de haute précision : l'unité de mesure inertielle (IMU) intégrée offre une précision de positionnement inférieure au mètre, garantissant ainsi l'exactitude des données de mesure.
Logiciel Android Hi-Survey Boat : Livré avec une télécommande intelligente Android préinstallée avec le logiciel Hi-Survey Boat, hautement intégré pour répondre aux besoins de divers scénarios de levés hydrographiques et de cartographie sous-marine. Le logiciel prend en charge la création de projets, la conversion entre coordonnées géodésiques et coordonnées planes, le chargement d'images satellite, la planification d'itinéraires autonomes et d'autres fonctions.
Scénarios d'application et avantages
Large gamme d'applications : Convient pour les levés hydrographiques, la cartographie sous-marine, la topographie des sections transversales des rivières, l'envasement et les mesures de terrassement, entre autres.
Intégration à double charge : peut transporter des analyseurs multifaisceaux, des analyseurs de qualité de l'eau, des profileurs de sous-sol, des ADCP, des sonars à balayage latéral, des échosondeurs et d'autres équipements, permettant ainsi une mesure du débit et de la profondeur en une seule étape.
Efficace et pratique : avec la télécommande intelligente alimentée par Android et le logiciel Hi-Survey Boat, la collecte, le traitement et le stockage des données peuvent être facilement réalisés, améliorant ainsi l'efficacité du travail.
Prix et rapport coût-efficacité
Prix abordables : En fonction des conditions du marché, le prix du bateau sans pilote iBoat BS12 est relativement raisonnable, offrant un rapport coût-efficacité élevé.
Service après-vente : En tant que marque réputée, Hi-Target fournit un service après-vente complet et un support technique, garantissant aux utilisateurs une assistance rapide et efficace pendant l'utilisation.
En résumé, le bateau sans pilote Hi-Target iBoat BS12 se distingue par son système de propulsion, son système de contrôle intelligent, ses capacités de mesure et d'acquisition de données, ses scénarios d'application et ses avantages, ainsi que par son prix et sa rentabilité. Ce bateau intelligent sans pilote, fonctionnant sous Android, est dédié aux levés hydrographiques et répond aux exigences de divers scénarios d'application. Il constitue un atout précieux dans les domaines des levés hydrographiques et de la cartographie sous-marine.
Paramètres du produit
Paramètres de base
Modèle : iBoat BS12
Dimensions de la coque : 1185 mm × 593 mm × 397 mm
Matériau de la coque : Fibre de carbone, tissu pare-balles en Kevlar, matériau composite haute résistance
Poids de la coque : 10 kg
Paramètres de performance
Résistance au vent et aux vagues : jusqu'au 3e niveau de vent et au 2e niveau de vagues
Conception de la coque : Conception de coque en forme de M pour une traînée réduite et une navigation stable
Positionnement et orientation : Système de positionnement et d'orientation GNSS à double antenne intégré
Fréquence de mesure de profondeur : 200 kHz
Angle du faisceau de mesure de profondeur : 5°
Plage de mesure de profondeur : 0,15 à 300 m
Précision de mesure de la profondeur : ±1 cm + 0,1 % h (h représente la profondeur de l'eau)
Caractéristiques fonctionnelles
Système intelligent Android : équipé d'un système Android, d'une télécommande intelligente et d'un logiciel Hi-Survey Boat intégré pour un fonctionnement hautement intégré, répondant aux besoins de divers scénarios de levé hydrographique et de cartographie sous-marine.
Mesure simultanée de la profondeur et du débit : équipé d'un ADCP et d'un échosondeur à faisceau unique, capable de mesurer simultanément la profondeur et le débit, offrant flexibilité et efficacité.
Vitesse d'écoulement adaptative : assure une section transversale droite pendant le mouvement alternatif, maximisant ainsi la précision de la mesure du débit.
Intégration à double chargement : peut transporter des analyseurs multifaisceaux de qualité de l'eau, des profileurs de sous-sol, des ADCP, des sonars à balayage latéral, des échosondeurs et d'autres équipements, permettant une mesure unique de la profondeur et du débit.
Survol en un clic : prend en charge le survol à point fixe et le survol en eau peu profonde, garantissant des mesures de rivage plus précises.
Scénarios d'application
Levé hydrographique : utilisé pour mesurer les paramètres hydrographiques dans les rivières, les lacs, les réservoirs et autres plans d’eau.
Cartographie sous-marine : Convient à la cartographie du terrain sous-marin, à l'inspection des pipelines sous-marins et à d'autres scénarios.
Autres scénarios d'application : Également applicable à la surveillance de l'environnement, à l'archéologie sous-marine, au sauvetage sous-marin et à d'autres domaines.
Informations logistiques
Informations logistiques
paramètre technique
| Spécifications du véhicule | Dimensions de la coque (L × l × H) | 1185 mm * 593 mm * 397 mm |
| Poids | 25 kg (sans batterie) | |
| Charge maximale | 25 kg | |
| Matériel | Fibre de carbone, pare-chocs en caoutchouc | |
| Anti-vagues et vent | 3e niveau de vent et 2e niveau de vague | |
| Voyant lumineux | Lumière bicolore | |
| Caméra | Vidéo omnidirectionnelle à 360° | |
| Capteur anticollision | Distance de détection 10-30 mètres | |
| Hélice | 2 hélices sans balais | |
| Étanche | IP67 | |
| Direction contre | Virage sans moteur de direction | |
| Vitesse maximale | 6 m/s | |
| Endurance de la batterie | Une batterie 4,5 h avec 1,5 m/s, total 2 batteries | |
| Contrôleur | Système | Système Android |
| Logiciel | Onduleur SLHydro | |
| Plage de contrôle | 2 km sur 2,4 GHz ; illimité sur 4G | |
| Performances GNSS | Système satellite | GPS, BDS, GLONASS, Galileo |
| Précision de positionnement RTK | H : ± 8 mm + 1 ppm RMS V : ± 15 mm + 1 ppm RMS | |
| Précision du cap | 0,2° à 1 m de base | |
| Précision de l'INS | 2,1°/h, | |
| Taux de rafraîchissement | 200 Hz | |
| Échosondeur à faisceau unique intégré | Plage de profondeur | 0,15 m - 300 m |
| Précision | ±0,01 m + 0,1 % x D (D est la profondeur de l'eau) | |
| Fréquence | 200 kHz | |
| Angle du faisceau | 5±0,5° | |
| Logiciel | Bateau de surveillance | Planification de la mission |
| Surveillance des navires | ||
| Conversion de coordonnées | ||
| Acquisition de données bathymétriques | ||
| Téléchargement des données bathymétriques | ||
| Sondeur Hi-Max | Traitement des données bathymétriques | |
| Correction des données bathymétriques | ||
| Exportation de données bathymétriques |